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棲霞英格索蘭空壓機(jī)|英格索蘭空壓機(jī)銷售|威盛機(jī)電：

卓越的主機(jī)設(shè)計(jì)：空壓機(jī)的核心是我們堅(jiān)固而可靠的主機(jī)。我們生產(chǎn)的壓縮機(jī)主機(jī)被應(yīng)用在世界上成千上萬(wàn)臺(tái)壓縮機(jī)上，以其零故障及低維護(hù)費(fèi)用而聞名。我們?cè)谥鳈C(jī)上采用面對(duì)面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷，這樣大大地延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命。主機(jī)上也裝有一個(gè)軸承油槽，在主機(jī)停機(jī)時(shí)，可以儲(chǔ)存冷卻劑，棲霞英格索蘭空壓機(jī)，這樣能確保在重新啟動(dòng)時(shí)，軸承能得到充分潤(rùn)滑，從而延長(zhǎng)軸承的壽命。

電機(jī)：每臺(tái)壓縮機(jī)都配有一臺(tái)耐用的電機(jī)，這種電機(jī)在滿負(fù)荷的條件下運(yùn)行效率高，能節(jié)約能量。

耐高溫設(shè)計(jì)：英格索蘭微油螺桿式空壓機(jī)在世界上絕大多數(shù)國(guó)家的環(huán)境溫度下都能穩(wěn)定運(yùn)行。過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明：即使在氣候相對(duì)溫和的地區(qū)，英格索蘭空壓機(jī)銷售，空壓機(jī)仍然會(huì)受到其他熱源的影響，因此選用英格索蘭46℃應(yīng)用高溫設(shè)計(jì)的機(jī)組，就能夠完全適應(yīng)周圍環(huán)境的變化，英格索蘭空壓機(jī)售后，絕不會(huì)出現(xiàn)由于機(jī)組運(yùn)行過(guò)熱或是環(huán)境溫度過(guò)高所造成的故障停機(jī)。相應(yīng)的，需要的日常維護(hù)保養(yǎng)也比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的空壓機(jī)少了很多。

英格索蘭空壓機(jī) 總設(shè)備周期成本：

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

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SIERRA-SM55A

中美上海施貴寶制藥有限公司

SIERRA-SM75W

生命周期成本計(jì)劃

系統(tǒng)的應(yīng)用和配置

系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工程

固定成本服務(wù)協(xié)議

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

效率：

系統(tǒng)優(yōu)化

先進(jìn)的系統(tǒng)控制

性能升級(jí)

系統(tǒng)泄露評(píng)估

l 組的控制采用Ingersoll－Rand取得專利的Intellisys智能程控制器，操作儀表板帶有背光的液晶顯示屏，觸摸式按鍵，操作簡(jiǎn)單方便，功能齊全，英格索蘭空壓機(jī)參數(shù)，可對(duì)所有的參數(shù)進(jìn)行預(yù)先設(shè)定，在顯示屏中可顯示各種運(yùn)行參數(shù)；顯示警告、報(bào)警及故障停車原因。并且有完善的自報(bào)警、診斷、監(jiān)控功能，對(duì)故障原因及部位作記憶保存。另外根據(jù)用戶的需要還可配置就地 / 遠(yuǎn)程 / 聯(lián)鎖不同的控制方式。

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

優(yōu)化的齒輪潤(rùn)滑通過(guò)將潤(rùn)滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。

流線型的入口和出口流道：減小了壓降

優(yōu)化的噴油工藝：降低了溫度并提升了壓縮過(guò)程中的效率